Надстрешница за два аутомобила: величине

Одлична алтернатива за гаражу са два аутомобила на земљишту је модерна покривка за картере. Они штите аутомобил од ефеката падавина, директног сунчевог зрачења и других негативних фактора. Њихова изградња не захтева велике финансијске трошкове, за разлику од изградње гараже, а процес инсталације не траје много времена. Међутим, како би се шупа учинила практичним и што је више могуће у раду, неопходно је изабрати одговарајуће димензије објекта.

Израчун димензија крошње за 2 аутомобила

Величина конструкције зависи директно од величине аутомобила, што ће штитити од утицаја спољашњег окружења. На пример, за један стандардни путнички аутомобил димензија 4.4 × 2.0 × 1.7 м, кип је направљен од таквих величина:

  • висина - 2,0 м;
  • ширина - не мање од 3 м;
  • дужине - до 6 м, али не мање од 5,4 м.

Ако се испорука планира за горњу пртљажну тачку, препоручљиво је повећати висину на 2,5, јер у кишним временским условима можда ћете морати пасти испод поклопца на натовареном аутомобилу.

За 2 аутомобила, израчунавање се врши према следећем принципу:

  • одређена укупном ширином аутомобила;
  • при израчунавању дужине конструкције, као основа се узима дужа машина;
  • између возила потребно је обезбедити слободан простор од најмање 0,8 м;
  • око периметра крошње, неопходно је обезбедити дозволу од најмање 0.5 м са обе стране.

Практични савети за изградњу аутобуса

Оптимална висина склоништа испод возила износи 2,0 м, што ће обезбедити максималну заштиту возила од косих падавина. Ако је крошња неопходна за минибусе и његова висина биће у границама од 3 м или више, препоручује се да га ојачају моћним попречним гредама или И-зраком дуж периметра и да кров буде подножје. Ово ће повећати снагу и поузданост дизајна.

Вредности ширине и дужине ограничења немају - боље је да ће дизајн премашити величину аутомобила за 2 м, али у одсуству додатног простора на локацији и 1 м ће бити сасвим довољно.

Ако се надстрешница израђује у облику поликарбоната од лука, зидови треба смањити што је могуће ниже, што ће повећати степен заштите аутомобила. Поред периметра (изузев улаза), структура се може додатно оплатити истим поликарбонатом или другим (јефтинијим) материјалом. Ово ће значајно побољшати заштитне функције склоништа.

Надстрешница за два аутомобила: врсте и оптималне димензије крошње

У одсуству изградње главне гараже за два аутомобила у земљишној парцели, одлично решење за лоше време или сунце биће изградња паркинга за два аутомобила. Постоји неколико врста таквих зграда. Испод су главне врсте шупа и избор најповољније величине зграде.

Надстрешница за два аутомобила

Избор величина за надстрешнице

Пре него што почнете било какве кардиналне акције, морате одлучити о димензијама будуће структуре. Величина каравана за два аутомобила зависи првенствено од модела аутомобила и њихових димензија. Да би могао да стави возило дужине 4 м испод заштитног надстрешнице, структура мора имати димензије веће од 2,5 м ширине и дужине 5 м.

Царпорт за два аутомобила

За СУВ возила, џипови, надстрешнице за миниванове морају бити велике. Приближне димензије за изградњу треба да буду око 3,5 м до 6,5 м. Ширина крошње за два аутомобила би требало да буде већа од аутомобила за неколико метара, а главна ствар је не мање од 1 м. шта се транспортује на горњем пртљажнику.

Важно је! Ако нема границе ширине као такве, онда не бисте требали бити ревносни према висини, јер превисока структура не може издржати импулсе снежне олује, а влага може продрети услед нагнуте падавине.

За ојачање крошње висине више од 3 м, вреди је организирати моћне попречне греде око периметра читаве зграде, а кров самог кроја се препоручује да буде везан. Поштујући ова правила, можете добити поузданији и робустнији дизајн.

Врсте шупа

У зависности од материјала који се користи за конструкцију рама и преклапања постоје неколико типова надстрешница:

Поликарбонатни карпорт

  • надстрешница;
  • изградња валовитог;
  • металне кровне стрехе;

За материјал материјала:

  • крошња дрвених шипки;
  • челично кућиште;
  • префабрикована структура;
  • ковани надстрешнице.

Одређивање типа крошње, потребно је узети у обзир величину, као и начин инсталације. Тако да одабрани материјали испуњавају услове и захтеве објекта. Ако се правилно сложите са свим параметрима, можете добити поуздану, издржљиву структуру која штити ваша возила од падавина и ултраљубичастог зрачења.

Надстрешница за два аутомобила да дају: корак по корак инструкције

Царпорт за два аутомобила на Вашем сајту је идеалан начин да спречите излагање сунчевој светлости и другим падавинама на вашем аутомобилу. Данас постоји огроман број различитих надстрешница које се разликују по врстама конструкција, материјалу од којег су направљени и величинама.

Садржај

Надстрешница за два аутомобила - карактеристике дизајна

Када размишљате о изградњи аутобуса за своје аутомобиле, потребно је да схватите следеће:

  • За 2 аутомобила, димензије 5 до 6 метара или 6 на 6 су идеалне;
  • ако планирате да на свом дацху направите паркинг за госте, онда је у овом случају потребно поставити димензије на 8 или 11 метара;
  • Приликом изградње дворишта за 2 аутомобила, најприкладнија је изградња у кући.

Ако се Ваша конструкција припоји куци или викендици, треба проверити угао нагиба крова: требало би да буде од 10 до 15 степени

Предности и мане

Царпорт за два аутомобила има неколико очитих предности:

  • може се брзо подићи. Потребно је минимално вријеме за изградњу структуре;
  • постоји мали буџет за изградњу. Можете градити, имајући при руци мању количину од, рецимо, за гаражу;
  • могућност промене величине. Овај дизајн се лако може проширити на неколико машина, чак и на различите величине;

Међутим, заједно са очигледним предностима, главни недостатак је недостатак заштите опреме у изградњи, јер је отворена.

Да ли је то могуће, предности таквих структура више него компензовати њихову ману.

Надстрешница за два аутомобила са својим рукама - дијелите савете од професионалаца

Ако вам хитно треба направити стандардни држач за два аутомобила са сопственим рукама у земљи са минималним буџетом, онда је идеална опција да користите цијеви од полипропилена као носаче за подршку и поликарбонат као кров.

Избор места на сајту

Након што сте припремили све што вам је потребно за изградњу, морате наставити одабир локације за своју зграду. Постоји неколико правила како то исправно урадити:

  • Изаберите место са згодним приступом;
  • у присуству гараже, најбоље је ставити зграду испред улаза.

Ремаде цвјетни врт испод паркинга

Пројекат крошње за два аутомобила

Сада је на царпорт пројекту за два аутомобила. Да бисте сачували буџет, можете то учинити сами.

Ако имате миниван или џип, најбоље је дизајнирати конструкцију димензија дужине 6,5 метара (у зависности од модела аутомобила).

Висина конструкције је иста за готово све производе аутомобила - око 2,5 м. То је зато што када је кров превисок, аутомобил ће добити више падавина.

Приликом израде пројекта не заборавите да у њега укључите следеће детаље:

  • удаљеност од куће;
  • локација комуникација (гасне цеви, електричне жице). Важно је да се дизајн не преклапа са њима.

Пројекат - цртеж за надстрешницу за два аутомобила Волксваген Голф 5

Такође треба размотрити фазу пројектовања тако да је погодно за вожњу до зграде. Најбоље је лоцирати близу капије са директним изласком из локације, без непотребних окрета.

Димензије канапа за 2 аутомобила

Величина стандардних надстрешница за 2 аутомобила директно зависи од величине аутомобила који ће бити испод њега. На пример, за два Ниссан возила са димензијама 4.400: 2.000: 1.700 мм, потребно је направити следећу структуру:

Ако се планирано транспортовање терета на горњу пртљажнику аутомобила, важно је повећати висину за најмање два метра.

Израчунавање карата за два аутомобила врши се према следећим правилима:

  1. При израчунавању дужине конструкције, димензије дубљег аутомобила се узимају као основа;
  2. Имајте на уму да између машина мора бити слободан простор, једнак најмање 0,6 метара;
  3. Обезбедите растојање од најмање 0.5 м од сваке стране крошње до зида аутомобила.

Ако, ипак, одлучите да се обратите професионалним дизајнерима, онда, знајући горе наведена правила, можете лако разликовати који је пројект тачан и у потпуности одговара димензијама наведеног аутомобила.

Алати и материјали

Ако изаберете метал као рацк, онда ће вам бити потребна машина за заваривање.

Облик крошње за два аутомобила изведен је, по правилу, у следећим варијантама:

  • арцх;
  • у праву линију;
  • користећи забрану форму.

Поликарбонат даје крошњу предиван и модеран изглед, а његова провидност не замагљује простор испод њега. Истовремено, можете користити обојени поликарбонат да бисте смањили пролазност сунчеве светлости.

Постављање фондације

Након што је пројекат вашег будућег складишта за 2 аутомобила који ће вам дати, можете започети попуњавање темеља.

Основа за склониште је подлога за шипове, за коју, у зависности од услова земљишта, узмите челичне шипке.

Без обзира на врсту шипова које изаберете, потребно је копати рупе унапред најмање дубоко пола метра. За бетонске шипове у јарама изградити ојачани кавез, који се напуни малтером. У шрафовима за вијке, бетон се улијева након што се потопи у земљу. Ако се користе цеви, они се сипају у јаму иу унутрашњост са раствором. Темељи су фиксирани са попречним снопом, након чега су причвршћени дрвени или челични носачи рама.

Изградња рама

Да бисте направили надстрешницу за два аутомобила у облику луке, потребно је савијати неколико цеви или узети паралелне шипке полукружним обликом. Након тога заварите металне лукове на подупирачима.

  • склапати одвојени оквир;
  • Прикључите се стубовима.
Покривен поликарбонатом

Уградња крова

У овој фази морате донети важну одлуку: да ли ће кров вашег надстрешнице бити равно или нагнуто? Коси кров је практичнији у погледу падавина, али имајте на уму да ћете морати ријешити проблем одводње воде. Најбоље је обезбедити специјалне жлебове дуж ивица, тако да вода тече само на једном месту.

Инсталација крова је следећа:

  1. припремамо кровни материјал;
  2. Листови су прилагођени величином крошње. Користимо специјалне маказе за ово или жицу за метал са финим зубом;
  3. причврстите поликарбонат на рам са посебним завртњима помоћу термичких подлошака (како бисте спречили пукотине);
  4. Инсталирамо дренажни систем.

Закључак

Надамо се да је наш савјет о уређивању ваше странице са надстрешницом за два аутомобила био користан. Изградња овог дизајна је прилично једноставна и са минималним вештинама можете реализовати пројекат за само неколико дана.

Царпорт - кратка и јасна упутства за стварање властитих руку (80 фотографија)

Да склоните аутомобил из времена, "поклоне" птица, директно сунчано и јадрално лишће, можете направити паркинг. Лако, поуздано и профитабилно. Данас можете одабрати дизајн карата за аутомобил за сваки укус и фантазију: различите облике, димензије, материјале који се користе.

За изградњу кровишта самостално морате знати одређене техничке нијансе, све предности и недостатке структуре, преференције коришћених материјала.

Надстрешнице опције

Надстрешница је мала архитектонска конструкција која се састоји од подних делова, крова и места за аутомобил.

У основи се налази у близини куће, тако да га треба направити у истом стилу са екстеријеру. На слици су приказане разне опције за царпорте.

Избор материјала

За изградњу крошње можете користити различите материјале:

Дрво

Изградња дрвених конструкција је једноставна, довољно је да она има уобичајени сет алата.

Међутим, дизајн је веома запаљив, стога је неопходно користити антисептичне и ватросталне агенсе за прераду.

Метал

Оквир од кованог или завареног од металних профила. За изградњу ће бити потребна опрема за заваривање и одређено искуство, иначе је боље повјерити стручњаке.

Минус металних конструкција је да је предмет корозије, што значи да је потребна додатна заштита од влаге.

Камен, бетон или цигла

Невјероватна опција, али не захтијева различите материјале за прераду и није тешка за кориштење.

Врсте крова

Један бар

Најлакши начин за изградњу паркинга. Најтежи елементи овог дизајна су облога стубова (мауерлат) и уградња шкаре, дизајнирана за довољно снаге (вјетар, снег).

Ако је растојање између носача до 4,5 м, инсталација додатних носача није потребна, више од 4,5 м - морат ћете их инсталирати. Нагиб нагиба крова мора бити најмање 25 степени.

Корисни савет: ако је нагиб 25 степени, дужина крошње је 5,0 м, а последња подупирача ће бити већа од првих за 1,5 м, тј. 0,3 м висине ће бити додане до 1 м дужине: 5х0,3 = 1,5 м

Двухскатнаиа или хип

Опсежнији и сложенији мултифункционални дизајн: на првом нивоу може бити паркирање за аутомобил, а на другом - веранда.

За кров се користе различити типови материјала са једним рампом и сплинама. На пример: профилисана фолија, рубероид, ондулин итд.

За кровни лук, поликарбонат је идеалан материјал. Кров-лук је заварена конструкција од арцуате метала или кована.

Елементи лежаја морају бити правилно пројектовани за чврстоћу и конструкцију. Поликарбонатне надстрешнице не отежавају изглед места у целини, су неупадљиве и лагане.

Мобилна опција

Фолдинг цанопиес - метални оквир и кровни надстрешник. Због једноставне монтаже довољно је неколико људи и неколико сати на радном току.

Користи се за пикнике на свежем ваздуху или путовање у земљу. По вољи могуће је поставити зидне зидове или меку стаклу са сваке стране.

Простор уређаја за аутомобиле

Паркиралиште се може покрити шљунком, бетоном, каменом или плочицама.

За дуг период коришћења сајт захтева припрему. Склоњен је слој земље, попуњени су песковити и дробљени камени слојеви, а тампање се врши.

Водите рачуна о нагибу и уређају. Платформа би требала бити постављена у равни са земљом, а његова висина би требало да обезбеди место спуштања.

Надстрешница се може уредити засебно и као проширење куће или друге структуре. Коју опцију крошње вам је боље изабрати, али вреди размислити о неким нијансама:

  • дрвени - ватра и може гнути;
  • метал - подложан рђању;
  • цигла или камен - захтева радне вештине и трошкови су већи.
  • кровни покривач од кровног материјала је јефтин, али инсталација подразумева облогу трусног система;
  • Поликарбонат, као и валовита плоча, је прихватљивија могућност кровне цијеви у цени, квалитету и уређају. Али, одлагање може оштетити корозију.

Технички аспекти

За изградњу дрвених стубова биће вам потребно дневнике (150к150, 100к100 мм) или дрво цилиндричног облика (радијус 150-200 мм).

За носаче од метала: цев кружног попречног пресека 100 мм или квадратног 80к80 мм. Разлика између њих ће бити од 1,5 до 2 м.

У уређају ће бити потребно: правокутна цев 40к80 мм или 80к80 мм (за велике стрехе). Мауерлат: квадратна цев 100к100 или 150к150 мм. За уређај за летве - цев од 40к40 мм, за шпорете - плоча од 100к40 мм.

Димензије

За возило просечне величине, довољна је површина од 5к2,3 м, за велике кросоверове или минибусеве је 6,6к3,6 м. Два аутомобила ће бити савршено постављена на платформу 6,3к5,9 м.

Довољна висина биће величине од 1,9 до 2,2 м, што ће заштитити машину од могућих падавина.

Стандарди укључују следеће димензије крошње:

  • 1 м дуже од машине,
  • ширина је 1-2 м више, за двије јединице је 2,8 м (1 м са сваке стране и 0,8 између њих) више од њихове укупне ширине.

Варијанте пројеката крошње са свим прорачунима и упутствима можете пронаћи на Интернету и сами се градити. Или можете ангажовати квалификоване стручњаке који ће припремити пројекте по вашем избору и довести их до живота за одговарајућу накнаду.

Како направити поликарбонатни носач

Ова опција укључује уградњу кровне конструкције од метала с једним слојем поликарбонатног крова.

На предодређеном месту је ограда на локацији. Пресећи слој земље дубине 300 мм. Са бочних страна на растојању од 1,5-2 м ископани су жлебови за подршку 700-1000 мм. Вреди пажати присуство карактеристика подземних вода и земљишта.

Пијесак и дробљени камен (око 100 мм) попуњавају се на дну, раммед. Оплате и рам се израђују за плочу штапова пречника од 8 до 12 мм и величине ћелије 100к100, 200к200 мм.

Ојачање носача се врши одвојено. Бетонска мјешавина од око 200 мм се улијева у удубљења и убацују се гумени елементи. Затим се излије бетон дебљине 100 мм.

Када се бетон замрзао, наставите даље радити. Производимо везивање на врховима носача заваривањем металног профила 40к40 мм до основе. Поправите помоћну везицу под углом од 90 степени. на подлоге. Добили смо облик правог троугла.

Уз помоћ заваривања поправљамо шипке. Израђујемо рафтерс квадратног одвода под правим углом на удаљености од 800-1200 мм. Изнад ивице штапа заваримо надстрешницу.

Сви делови се чисте и опере растварачем. Суво. Примијенити прајмер и боју.

Шкаре су прекривене поликарбонатним материјалом, који је причвршћен помоћу матица за притисак како би се спречило цурење влаге, на удаљености од 300-400 мм један од другог. Рубови су затворени посебним тракама за крајеве.

Странице крошње могу се затворити дрвеном мрежом, завјесама за завјесе, итд.

Надстрешнице за два аутомобила од поликарбоната по наруџби од професионалаца!

ШЕМА НАШЕ РАДА

ЗАЈЕДНИЧКЕ КОНТРОЛЕ НАРУЧИТЕ УС

Поликарбонатне надстрешнице за наше пројекте

Правилно складиштење аутомобила помаже у одржавању у технички исправном стању. Излагање сунцу, високој температури и падавинама убрзава процес старења аутомобилских гумених и гумених заптивки. Изгубљена је светлост и сјај површине површине тела.

Власници аутомобила, како би смањили ове штетне ефекте, више воле да своје аутомобиле стављају у сенку куће, других зграда, испод крошње дрвећа. Овакво решење не решава проблем, јер како би аутомобил био у сенци, мора се стално померити. Капице, тенде, једнокреветне надстрешнице и други слични производи нису дизајнирани за издржљивост у јаким ветровима, а такође неће помоћи при кашњењу кише или града.

Компанија "Навес-стиле" производи аутомобиле за аутомобиле и инсталира их. Овакви дизајн решава проблем складиштења неколико аутомобила на отвореном. У приградским подручјима нудимо аеродинамичне надстрешнице за аутомобиле који су лишени свих горе наведених недостатака. Квалификовани стручњаци користе напредна архитектонска и техничка решења за развој појединачних монтираних конструкција.

Лагани монтажни и главни носачи за поликарбонатне машине, узимајући у обзир ваше жеље и зависно од архитектонских карактеристика куће, дизајнирани су у две верзије:

  • Аттацхед;
  • Стојите сами.

Надстрешница за ауто на дацха је оптималан дизајн који успешно замењује гаражу која је празна већег времена у години. Такав оригиналан прилог је алтернатива традиционалном класичном дизајну конвенционалне гараже.

Поликарбонат, који је савремени високотехнолошки материјал који се све више користи у грађевинарству, сматра се најпопуларнијим материјалом за кров. Ово је термопластични материјал од полимерног материјала, који производи две технологије:

  • Густи монолит;
  • Лагани порозни са ваздушним ћелијама.

Капиталне надстрешнице за два аутомобила и више су дизајниране за паркирање аутомобила различитих класа и димензија. Боље је да не направите носач с властитим рукама таквих димензија, ако имате прилику, препоручујемо контактирање професионалаца.

Издржљив, отпоран на ударце, лаган кров таквог естетског сата може издржати ниским температурама у зимским и високим количинама током лета, док остане транспарентан и добро емитује светлост. Надстрешница пластике отпорне на мраз штити од директног ултраљубичастог сунчевог зрачења и временских услова.

Наши стручњаци ће вам понудити скице једноструких и двоструких нагиба, вишеслојних, сломљених и валовитих кровних конструкција, које могу бити овалне, полигоналне или различите друге линије, најпогодније за дизајн куће и његовог предела.

Време извршења нарученог надстрешнице и квалитет његове производње ће одушевити вашу машту!

Цене за надстрешнице се одређују узимајући у обзир рад и материјале, укључујући и бојење земљишта и хамераит.

  • Бетонске стубове до дубине од 1,5 м.
  • До величине - 80 * 80 мм.
  • Користимо поликарбонат који дебљина чини - 8 мм.
  • Величина поликарбоната - 10 мм на 100 рубаља више по квадратном метру
  • Ако је ширина газеба већа од 4,5 метра, користимо носиве стубове димензија 100 * 100 мм.

Цанопи модел №1

Цена: от 2500 руб. за четвртину. са инсталацијом

Са ширином надстрешнице више од 5 метара, користе се стубови од 100 * 100 мм.

Са ширином надстрешнице више од 8 метара, користе се стубови 120 * 120 мм.

Израда крошње за два поликарбонатна аутомобила

Можда је неопходно почети са чињеницом да ће таква надстрешница за два аутомобила од метала за карбонат заузети доста простора, па будите спремни изгубити пристојан комад земље.

Шипови шема дизајна металне фотографије

Прво, хајде да се бавимо материјалом. За рамове користимо профилну цев 80к80, а за конструкцију носача - 40к20 профилне цеви. Биће сасвим довољно

Величина шупе за два возила мора бити широка најмање 5 метара и висока 2,5 метра. Осим ако наравно аутомобили нису камиони. За камионе, величине надстрешница ће бити много веће.

Метални држач за два аутомобила

За двориште за аутомобиле најбоље је да не инсталирате додатне полице у средини. Што је слободнији простор испод крова, то ће лакше бити маневрисано на аутомобилу при паркирању.

Овај дизајн омогућава фарме да визуелно повећају простор, захваљујући фарме у облику лука.

Надстрешнице за поликарбонатне машине - инсталационе карактеристике

Питање постављања аутомобила на земљу може се појавити истовремено или чак прије изградње куће. Изградња је у току или је већ завршена, а гвозденом коњу је потребна заштита од кише, града и других временских непогода. Надстрешница за аутомобил направљен од поликарбоната потпуно се носи са овим задатком.

Поликарбонатна надстрешница.

Компанија Цанопи Мастер ће решити све проблеме са инсталирањем висококвалитетног поузданог и издржљивог надстрешнице за ваш аутомобил. Одвојите тенду и причврстите се кући, са другачијим обликом крова, за један, два или три аутомобила, саграђени рукама професионалаца, ће вас одушевити дуги низ година.

Надстрешница од бронзаних сатастих поликарбоната 8 мм на четири полице, са бочним зидом.

Димензије канапа и простор за тенду

Величина шупе зависи од броја и димензија машина које ће бити под њим.

  • За један аутомобил, величина крошње ће бити 3 до 4 м.
  • За две мале каросерије величине 5 до 6 м.

Важно је да се не грешите с величином надстрешнице.

Надстрешница наслоњена 11к7 од труссес, поликарбоната.

Надстрешница се може конструисати, како засебно, тако и причвршћена за кућу. Самостална шупа мора бити довољно размакнута од куће тако да снијег који сишао с крова куће не оштети кров. Приложена надстрешница треба да има угао нагиба од 12-14 степени, тако да се снег са крова, без прекида, спушта.

Власници надстрешнице постављени су близу куће.

У првој зими на надстрешници падао је с крова куће.

Како припремити локацију под надстрешницом

Ако планирате изградити карпорт за лак ауто, обично нема проблема са посебним уређењем локације. Учиниће се бетонска плоча, гејрф, плочица, коловоз на ојачани бази, само тродирана тла. Али ако у породичној флоти, на пример, две Ланд Ровере (свака од њих тежи испод 3 тоне), мрежа за траву неће радити. За тешка возила неопходно је уградити бетонску монолитну плочу на јастуку шљунка и песка. Могуће је било шта покварити.

Платформа је дизајнирана за тешка возила.

Општи низ акција приликом сипања бетонске плоче је следећи:

  • на дубини лопатице бајонет уклонио плодно тло;
  • песак се напуни за 15-25 цм, а тромбо блокира;
  • оплата дуж периметра;
  • поставити хидроизолацију или другу водонепропусност (чак и прикладан филм). Хидроизолација у колуту од бетонске плоче је неопходна како би се бетон заштитио од подизања воде из земље. Приликом сипања темеља помаже у уштеди бетона: вода из бетона не иде у јастук;
  • пошто је ојачање постављено путном мрежом жице 4-5 мм, величина ћелије 10 -15 цм;

Уређај је бетонски подлога.

Цанопи басе

Сталци за подршку су инсталирани на различите начине:

  • Када се монтирају на готову платформу, стубови надстрешнице са завареном пето могу се причврстити сидама.

Таква подршка је фиксирана помоћу сидра.

Удаљеност између носача може се разликовати од два до три метра.

Дизајн крошње са централним носачем.

Уређај оквира канона

Када израчунавате структуру шупе, не можете се уштедјети на фрезама и цросс-чланцима. Цијели снег оптерећења зими треба пасти на рам, а не на поликарбонат. Нарочито ако је, због било каквих архитектонских карактеристика, угао нагиба кровне површине мали. Нормална ћелија ће сачувати надстрешницу због неуспјеха рачунара са великим оптерећењем снегом.

Величина ћелија крошње је 1 метар за 0,5 цм.

Традиционално, оквир крошње је израђен од обликоване цијеви. За рамове одговарајућа цевна секција од 80 до 80 мм или 100 до 100 мм. За пресеке - 40 до 80 мм, за савијене кичме 40 до 40 мм.

Поликарбонатни надстрешница.

Да би се израчунао оптерећење структура, боље је контактирати специјалисте који ће извући цртеж не само на основу математичких прорачуна, већ узимајући у обзир регионалне посебности и искуство у инсталирању надстрешница. Независно је тешко учинити. Структурно, надстрешница се састоји од стубова, трзалица, дрва и кровова.

Шема фиксирања профилних цеви на фарми.

Уопштено је прихваћено да се монтирају фрезери са кораком уградње отприлике 1 метар и са попречним рафтерима са кораком од 0,5 м. За сложеније структуре постоји посебан програм за израчунавање рафта и труссова. Зглобови поликарбонатних листова треба да падну на сандук.

Фарме су заварене одвојено од целе структуре или купљене. Важно је да све компоненте и делови оквира пажљиво брушите и обојите након израде и спајања.

Елементи рама су заварени или причвршћени.

  1. Прво, поставке за подршку се монтирају и поравнају на нивоу.
  2. Горњи појас је заварен до регала.
  3. Фарме су заварене.
  4. Ако је структура велика и масивна, дозвољено је заваривање додатних лукова како би се ојачала чврстоћа између носача.
  5. Након тога, сандук се монтира на врх. Чак и ако је цјелокупан оквир метал, сандук се може направити од дрвета.

Поликарбонатна надстрешница

За кров морате узети поликарбонат дебљине 8 мм. Познато је да се током зиме снијег из поликарбоната сипа као цлоцкворк. Али у пролеће, када се таљење мења са мразима, блокови снега могу да се задрже на влажном крову. Према томе, за плитке кровове, боље је користити поликарбонат 10-12 мм, а ако је нагиб прилично мали, онда је чак 16 мм. Са таквом дебљином, гарантовано неће бити губљења током одмрзавања.

Резултат неправилног израчунавања величине структуре ћелија.

Пажљиво изаберите боју поликарбоната. Приликом избора боје поликарбоната, морате имати у виду да ће сви предмети под надстрешницом бити обојани у истој боји. Млечни поликарбонат боље задржава УВ зраке, а бронза даје висококвалитетну добру сјенку.

Дводелни надстрешница бронзаног полиетилена од поликарбоната.

Важно је купити брендове од поликарбоната са УВ заштитом. Јефтини поликарбонат ће трајати од снаге 3. године и на крају ће се срушити од сунчевих зрака, изгубити снагу и пуцати од првог града. Важно је постављање листова: УВ заштита треба да буде на врху, оштрице треба усмерити дуж нагиба.

Поликарбонат је постављен наопако са ултраљубичастим заштитним слојем.

Приликом уградње поликарбоната веома је важно користити термо подлошак који препоручује произвођач. Поликарбонат се шири када се загрева и сходно томе се отвара отвор за причвршћивање. Ако је лист монтиран вијцима, мала капа вијака може пасти у рупу. Сама рупа би требала бити неколико милиметара већа од пречника причвршћивача, тако да када се суши током мраза, поликарбонат не пукне.

Термо подлошка за монтажу плоча од поликарбоната.

За повезивање листова потребно је користити квалитетне профиле за повезивање. Листови се требају добро поставити у профиле и причврстити тамо, тако да лист не отргава лист изван структуре удари ветра. Горњи крајеви чврсто и добро затворени завршни профили или силиконски заптивач, доњи крајеви - перфорирана алуминијска трака.

Поликарбонатни лист је оштетио ветар.

као што видите, има пуно нијанси и карактеристика приликом инсталирања надстрешнице за поликарбонатни аутомобил. Зато препоручујемо да се пријавите за уградњу професионалцима из фирме Цанопи Мастер, а не да научите од горког независног искуства.

Наручите крошњу?

Израђујемо надстрешнице од поликарбоната и стакла.
По ценама су рекламне тенде - царпорт за кључ 3.6 к 6.3 = 63.000 рубаља.
царпорт за 2 машине са кључем 5.7 к 6.3 = 128.000 руб.

Како израчунати надстрешнице од поликарбоната различитих типова и дизајна

Да бисте схватили како израчунати поликарбонатну надстрешницу, морате јасно замислити структуру и направити план или цртање зграде. Углавном, поликарбонатни панели су само премаз који дефинира укупну површину, али поред тога постоје постоља и трусс систем. Поред тога, потребни материјали ће укључивати профиле за повезивање, угао и крај, материјал за причвршћивање и (евентуално) осветљење. Важно је израчунати сваки детаљ како бисте добили јаку и издржљиву структуру.

Који параметри треба узети у обзир приликом израчунавања поликарбоната за надстрешницу

Имајте на уму да је јачина поликарбоната много већа од сличних карактеристика стакла (200 пута), пластике и поливинил хлорида. Међутим, не могу се савити сви панели, стога треба узети у обзир њихову структуру (лимови са триангуларним ћелијама нису савијени).

Избор поликарбоната у дебљини

Пре свега, да бисте извршили прорачун поликарбоната, треба узети у обзир могуће механичко оптерећење (снијег, вјетар), на којем зависи дебљина панела. За монолитне плоче, дебљина је 2, 3, 4, 5, 6. 8, 10 и 12 мм, они се зову "анти-вандал", јер се лимови тешко руше механички.

Ћелијска структура подразумева не само дебљину, већ и конфигурацију ћелије:

  • СКС је петослојни, 25-милиметарски лим са нагнутим ребрастим ребрастима. Дебљина може бити 32 мм. Панели са трокутастим ћелијама нису погодни за закривљене кровове;
  • СВ - лист се такође састоји од пет слојева, само ћелије имају облик правоугаоника (ивице су постављене вертикално). Дебљина се креће од 16 до 20 мм;
  • 3Кс - лист има 3 слоја, дебљина је 16 мм, а оштрице су подесиве у густини:
  • 3Х - направљен од 3 слоја са правоугаоном структуром. Панел је произведен у 6, 8 и 10 мм;
  • 2Х је најједноставнији лист са квадратним ћелијама. Листови чине 4, 6, 8 и 10 мм.

Дебљина структуре поликарбонатне структуре саа варира само за 2 мм. То јест, ако најтањи целуларни лист има 4 мм, а најдебљи је 32 мм, онда ће све средње димензије бити више од два.

Величине поликарбонатног лима око периметра

Стандардни дизајн монолитног типа поликарбонатне шупе израђен је према димензијама 3050 × 2050 мм. По жељи можете да преговарате са произвођачем да промени периметар панела, али је посебан ред, по правилу, скупљи.

Стандарди за ћелијски поликарбонат варирају у два параметра, то је 210 × 600 цм и 210 × 1200 цм. Погодно је користити дугачке лимове за широке надстрешнице, на примјер, на колективним паркирним мјестима са закривљеним крововима, гдје су спојеви направљени само на бочним површинама. Такође, на захтев у фабрици, сеже од 1 м до 9 м, али ово је само за боје панела.

Постоји и профилисани лим, где дебљина не прелази 1,2 мм, али, због таласа, чија висина достиже 5 цм, повећава снагу и преципитација тече лако. Стандардна ширина је 126 цм и дужина је 224 цм.

Израчунавање материјала по типовима надстрешница и типовима кровова

Да бисте направили кашичење рачунања валовитог, поликарбонатног или било ког другог материјала, потребно је да узмете у обзир конфигурацију крова и тип подконструкције. Овакве шупе чине три типа - једнократни, двоструки и закривљени (овални). Најсложенији је савијен тип, али цео проблем лежи само у производњи, али не у раду.

Шопа с суседном кућом

У случајевима када се једна страна оквира држи на зиду куће, израчунавање крошње од правоугаоне цеви бит ће са минус половином вертикалних носача. То јест, једна страна сандука се налази на зиду зграде. У сваком случају, на споју листова треба да буде профил, па се размак између њих држи 126 цм, 210 цм или 205 цм, али то не значи да се цела кутија састоји само од ових профила.

У сваком случају, ширина крова мора бити у складу са параметрима аутомобила и најмање 3 м, тако да постоји слободан пролаз. Али таква дужина профила ће проузроковати његову деформацију (деформацију), и то би се требало избјећи, стога, за крошњу је потребно направити трусс систем.

Када израчунате шупу у кућу, требат ће вам 6 вертикалних подупирача - с једне стране, ако је дизајн аутономан, онда ће вам требати двоструко више рисара - 12 комада. Принцип је следећи - за сваку носну подлогу, подупираче треба поставити са обе стране, али ако је једна страна причвршћена за зграду, онда тамо не требају стубови.

Поред тога, греде су постављене у дужини, а за ширину од 6 метара ће им требати 6 комада - 2 дуж ивица надстрешница, 2 дуж стубова и 2 у средини крова. Ако је дужина крошње 10,5 м, онда је 10,5 * 6 = 63 м или 63/6 = 11 комада профила. Крајеви поликарбоната су утишали крајњи профил.

Израчунавање слободног крошње

Да би се израчунао крошња у дворишту, потребно је узети у обзир не само ширину и дужину, већ и количину падавина које падају зими. Чињеница је да снег има јако механичко оптерећење и да ће га морати на неки начин задржати. Најбоља опција за учвршћивање оквира је троугао - ово је једина геометријска фигура која не обезбјеђује повратни удар.

За прорачуне узимамо конвенционалну ширину крова од 6 м, дужину од 10,6 м, и ширину поликарбоната од 2100 к 600 мм. Шкаре могу бити израђене од профила цеви 60 × 40 мм или од дрвене плоче 100 × 50 мм. Наравно, метални профил је бољи од дрвета и његов вијек трајања практично нема ограничења у догледној будућности.

Цртеж на врху показује конструкцију, где горњи дио рампе има 240 цм, а трусни уређај састоји се од 11 троуглова - ово је најбоља опција. Имајући у виду чињеницу да метални профили обично имају дужину од 6 м, ширина ће бити нешто мања, али за сваку ногу ногу ће вам требати 6 профила у односу на вертикалне и нагнуте скакаче. Укупно ће вам требати 6 сплава и 5 листова поликарбоната.

Наравно, можете сачувати на металу и направити само 2 троугла, као што је приказано на врху фотографије. У овом случају, израчунавање оквира канапа ће се смањити за најмање 2 профила за сваку рафт ногу, али ако их има 6, онда је то већ 12 профила. Међутим, за просјечну количину падавина ово је сасвим довољно - могуће је израчунати нагибни надврат у буџетском режиму, уштедјети на металу.

Габле царпортс

За заклонске кровове, дизајн оквира од металне кутије је врло сличан једноличном нагибу, то јест, ригидност ствара исти троуглови. Таква шупа се, по правилу, прави за велике паркове чија ширина прелази 6 м, односно постоји могућност паркирања неколико аутомобила или аутобуса.

Принцип уградње поликарбоната се не мења - на сваком зглобу треба да буде профил, а у овом случају ово су рафтер ноге. Број троуглова директно утиче на ригидност структуре - што више, то боље. Најбоља опција је следећа - сваки мјерач се дели са вертикалним профилом, а ова цифра је дијагонално подељена у два троугла.

Да бисте извршили обрачун металне шупе, потребно је одмах одредити величину крова, а на пример можете узети у обзир исту опцију од 10,6 × 6 м. За покривање и овде ћете требати 5 листова, али ће их морати бити пресечено на пола, а затим се придружити центру помоћу профила гребена. Број вертикалних подупирача метала је двоструко већи од броја шприцева, ако их има 6, тада ће стубовима бити потребно 12.

Вишеструким гредама је потребно више овдје - 7 комада - додат је гребенаста греда. Укупно:

  • 2 профила на ивицама надлактица;
  • 2 на стубовима;
  • 2 између носача и гребена;
  • 1 - на коњу.

Ако преведете уздужне греде на комаде, онда 10.5 * 7/6 = 12.25 или 13 шест метара профила. Пресек за такве греде је исти са шкафовима (обично 60 × 40 мм), али за дизалице користе цев од 80-100 мм или цевни профил сличног одељка.

Предност за кровни кров је да ће израчунавање металне надстрешнице бити економичније. Две трусне ноге са краткоспојником већ су троугао, који се може поделити на два дела у средини. Као резултат тога, двије цифре ће бити обучене хоризонталним (доњим) страницама од 3 м.

Израчунавање материјала на закривљеном надстрешницу

Тешко је израчунати крошњу са укривљеним кровом, пошто много зависи од његове конвексности, то јест што је стрмина савијања, то се више троши. Али може се наставити са истим димензијама: дужине 10,5 метара и ширине 6 метара, иако ће се ширина овде смањити због савијања.

Јасна предност овог дизајна је уштеду материјала приликом склапања трусног система. За одређену величину, можете добити само два или три трусс система, дуж ивица и на средини - све друге ноге се једноставно израђују у облику лука без доњег веба, као на слици. Закривљени метални профил, фиксиран на две подлоге, по себи представља чврсту фигуру и овде се поставља питање само у добром причвршћивању подизача.

У овом случају, израчунавање надстрешнице за аутомобил ће се састојати од 6 закривљених шестомерних профила, од којих су две или три опремљене скакачем и подељене су на неколико троуглова. Подршке ће такође бити потребне за сваки лук, што значи да ће их бити 12. Постоји довољно 6 уздужних греда:

  • 2 дуж ивица надстрешница;
  • 2 на стубовима;
  • 2 дуж крова.

Укупно 12 * 10,5 / 6 = 21 и још 4 профила за скакаче.

Сасвим је природно да се мање материјала користи за уске шаре, али овде је важно узети у обзир дужину поликарбоната. То јест, ако радите са 6-метарским листовима, они би требали бити кориштени било као цјелина или резати на пола тако да нема отпада. У том случају, кров ће бити 6 м или 3 м широк, а дужина је већ подешена по потреби.

Као резултат, може се рећи да се најефикаснији прорачун крошње добија са закривљеним кровом, иако је ово најтежа опција. Ипак, у таквим конструкцијама могуће је уштедјети на металним профилима, тако да је предност овдје очигледна.

Уколико дође до потешкоћа у процесу насељавања, можете користити посебне програме и услуге професионалаца.

Популарне дрвене надстрешнице у различитим опцијама налазе се на дацха парцелама и сусједним подручјима. По правилу, светло привремено. Следеће

Надстрешнице се називају стационарна склоништа са кровом водонепропусног материјала: шкриљевца, стакла, поликарбоната, метала, дрвета. Од којих материјала. Следеће

Тешко је преценити вредност шупе као сеоске куће. Ова једноставна конструкција штитиће се од сунчаног сунца у летњој врућини. Следеће

Приликом пројектовања модерних кућа у земљи, велику важност припада таквим особинама као што су лакоћа, елеганција и јединствени изглед.. Следеће

У врућем дану само топла тишина штеди од топлоте. Ово је најбољи проналазак човечанства, који брзо испоручује. Следеће

Сваке сезоне љетни становници чине више ходочасника од апартмана до кућних вртова. Неко у аутобусу преноси културу, неко. Следеће

Упркос чињеници да приликом дизајнирања приватне куће сваки ентузијаста власника аутомобила пружа мјесто за гаражу, често је неопходно. Следеће

Величина стреле за 2 аутомобила

Многе породице које живе изван града немају ни једну, већ два или чак три аутомобила у својству - по један за сваког одраслог представника презиме. Ово је стварно згодно, јер понекад напуштање викендице без личног аутомобила је прилично проблематично. Али пошто сте купили додатни аутомобил, увек се поставља питање: где да га ставите? На крају крајева, почасно место у гаражи је сигурно заузето.

Надстрешница долази до спашавања. Али не једноставно, већ за два цела кола!

Избор велике надстрешнице: главни критеријуми

  • Дужина и ширина

Прва ствар је да одлучимо о димензијама будуће градње. Стандардни параметри крошње за два аутомобила су добро познати: 5 на 6 метара. Ако се испод крова налазе два СУВ возила, онда ће димензије бити мало другачије: 6 до 6,5 метара.

За веродостојност, можете сами измерити локацију додавањем 1-2 метра ширине аутомобила и једног метра до његове дужине. Не заборавите да обезбедите један или два метра за растојање између машина.

Овај параметар зависи и од висине возила и од могућих параметара оптерећења на горњем пртљажнику. Кров се у просеку налази на удаљености од 2-2,5 метара од земље. Није потребно изградити надстрешницу, у супротном неће обезбедити ефикасну заштиту од кише, снега и ветра.

Ако је ипак неопходно ставити конструкцију висине више од три метра, она мора бити правилно ојачана. Поставите моћне попречне греде око периметра конструкције. Посебно обратите пажњу на главну подршку - они морају бити јаки и поуздани. Најбољи кров за високу шупу.

Да бисте задржали тако велику зграду у вашем дворишту што је могуће више, дајте предност доказаним класикама: трајном металу. Челични рам и подови дебљих стубова - гаранција поузданости целе структуре.

Кров се може направити било који - од професионалног пода, металне плочице или поликарбоната. Све опције имају своје предности.

Ако изградите склониште одвојено од куће, морате обезбедити довољно удаљености од куће. То не дозвољава снијег и киша да падну из објекта како би покварили фасаду.

Ако је конструкција причвршћена за кућу, онда би требало да има кровни нагиб од најмање 14 степени. У супротном, снег ће се задржати на крову, мраз ће се формирати, могуће је сломљење или откашање поликарбоната.

Сопствено
производња

Ми пуштамо потпуно
висококвалитетни готови производи.

Вриједно
квалитета

Чврсти заварени шавови, уједначена боја без перлица и капљица.

Транспарентно
цене

Цена је одређена у уговору.
и није промењен.

Квалификован
Руски радници

Сви радови обављају само квалификовани руски радници.

Како направити карбон за аутомобил од поликарбоната - избор материјала и инсталације

Данас је врло популаран функционални дизајн у облику крошње за поликарбонатни аутомобил. У овом чланку ћемо рећи како направити такву шупу, који материјали бирати, како креирати пројекат, и како то учинити све својим рукама.

Надстрешница за поликарбонатну машину ће га заштитити од:

  • падавина, посебно из града, што је веома важно;
  • загађење птица;
  • пада листја;
  • соларно зрачење.

Царпорт има неке предности у поређењу са гаражом. Лакше је градити, потребно је мање трошити на материјале за његову производњу. Бити под надстрешницом, аутомобил је добро развијен, што је веома важно за дно и друге елементе тела, изглед корозије ће се јавити много ређе.

Који дизајн треба обратити пажњу

Ако изаберете тип крошње, прво морате да изаберете место за то, то ће делимично одредити дизајн крошње.

Дизајн се може поставити у облику:

  • посебно лоциран објекат;
  • објекат везан за било коју другу структуру (ограду, зид куће и тако даље).

Мала маса поликарбоната омогућава уградњу једноставнијег крова - визира. Из комплетног надстрешнице, разликује се у томе што ће имати само пратеће елементе на једној страни структуре.

Визири, по правилу, причвршћени су на зид куће или друге зграде. Ако је неопходно успоставити такву конструкцију као посебан објекат, онда ће бити неопходно успоставити ојачане носаче на врло квалитетној основи, јер ће на њега бити довољно велико оптерећење.

Материјали за карбонске материјале

Поликарбонат се лако причврсти на оквир, како из метала, тако и из дрвета. Међутим, верује се да метална конструкција са провидним материјалом изгледа најбоље - изгледа више прозрачно и елегантно. Таква крошња ће изгледати сјајно на било којој локацији.

Постоје такве врсте металних оквира:

  • од челичног профила;
  • ковани;
  • од алуминијума.

Сваки материјал има своје предности и слабости. Тако ће оквир од челика бити најјефтинији. Наравно, алуминијумски оквир је скупљи, али структура направљена од таквог материјала може увек бити демонтирана за складиштење, на примјер, зими.

Ако направите носач за два аутомобила направљена од поликарбоната са елементима уметничког ковања, онда ће завршни дизајн изгледати импресивно, то ће бити декорација за било који пејзаж. Наравно, неопходно је потрошити новац на такав простор.

Метални оквир се увек може поставити на темељу цигле, блокова и камена. У овом случају, подупирач не треба да се погура у земљу, где су неизбежна корозија, чак и ако је челик третиран посебним заштитним средствима.

Кровна конструкција носача

За изградњу кровних кровова поликарбонат се готово никада не користи.

Најбоље од свега, крошња за две поликарбонатне машине изгледа ако је дизајн представљен у облику:

За прву опцију, оквир може бити израђен од дрвета, у другим случајевима - само од метала.

Стварање пројекта који укључује производњу крова комплексне структуре, потребно је пажљиво размотрити нагиб свих његових елемената тако да се седименти и остаци не акумулирају на крову. Највише се односи на таласасте кровове, где се снег и смеће лако могу прикупљати.

Оно што поликарбонат може изабрати за надстрешницу

Овај материјал има низ позитивних квалитета, укључујући:

  • штити од ултраљубичастог зрачења;
  • дуг век трајања;
  • лакоћа и брзине инсталације и обраде, присуства свих потребних спона;
  • флексибилност - могућност пружања крова облику било које сложености;
  • пожарна сигурност;
  • може издржати велика оптерећења;
  • лако одржавање;
  • обиље сенки и величина преноса свјетлости (може бити непрозирно, огледало, провидно).

Приликом одлучивања о материјалу обратите пажњу на дебљину материјала, његову квалитету, боју и свјетлосну трансмисију.

Дебљина лима и густина

Да би проба могла да издржи било какве временске услове, материјал мора бити довољно јак.

Поликарбонатни лимови су такве дебљине:

  • 4 мм - применљиво за пластенике и за производњу рекламних структура;
  • 6-8 мм - од таквих листова ради преграде, блокира једноставне кровове, надстрешнице и врхове;
  • 10 мм је одличан материјал за производњу вертикалних конструкција;
  • 16 мм и више - погодна за преклапање великих површина кровова.

За коси кров за аутомобил израђен од поликарбонатног материјала погодне дебљине 6-12 мм. Коришћење лимова веће дебљине је непрактично - само трошите више новца (прочитајте: "Каква је дебљина поликарбоната за надстрешницу - фактори који утичу на избор материјала"). Сачувај, наравно, такође није вредно тога, јер ће се танак лист саградити, на пример, под дејством велике акумулације снега. Превише честица ће само визуелно учинити структуру тежим, а такође ће бити и скупа.

Такође је вредно погледати густину поликарбонатних плоча, што је веће, то ће бити теже. Монолитни поликарбонат ће бити густи од ћелијског, стога се нагиње гори и кошта више.

Ако вам је потребан тачно ћелијски поликарбонат, онда морате да одлучите о његовој потребној густини - требало би да пређе 0,72 г / м 3. Мање густине ће учинити материјал слабијим, тако да неће стајати у граду, што може довести до оштећења лаког аутомобила.

Боја и квалитет поликарбонатних плоча

Најбоље је купити поликарбонат од реномираних произвођача, јер могу гарантовати да материјал неће пренети УВ зрачење. Његова производња се одвија у складу са захтевима и стандардима квалитета, а заштитна полимерна облога се наноси на површину материјала. Такав поликарбонат ће бити довољно издржљив, задржати његову боју и структуру, а не срушити и не емитовати токсине.

Материјал боје одабран на основу сопствених жеља. Једина препорука се односи на складну комбинацију надстрешнице са осталим архитектонским елементима на локацији.

Имајте на уму да се царпорт треба направити од мат материјал тако да сунчеви зраци не могу загрејати метал случаја у врућем времену.

Креирање пројекта - димензије, висина конструкције

У почетној фази стварања аутопута за аутомобиле је одредити локацију. Мјесто је изабрано тако да је лак приступ до њега, без преласка шеталишта, ако је могуће. Такође се односи на планирани број аутомобила који ће бити постављени под надстрешницом.

Када се планира, може се израчунати величина носача за поликарбонат. Да бисте утврдили минималну ширину унутрашњости конструкције на висину, ширину и дужину аутомобила, додајте један метар. Додавање још једног додатног бројача на ширину ће учинити да је шљака удобнија за коришћење.

Ако се неколико крова налази под надстрешницом, ширина конструкције ће се израчунати сумирањем димензија сваког аутомобила додавањем 1 метар за сваку величину и додатном растојању од 80 цм између њих.

Препоручена висина надстрешнице за поликарбонатно возило је 2,2-2,5 метара. Превисока конструкција ће бити неугодна и превисока - неће бити у стању да заштити од падавина у ветровитом времену.

Корак између носних стубова на страницама крошње је 1,5-3 метара, али за компактно покривено подручје са кровом у облику лука можете радити само са угловима. Ако је кров једносмјерни, његов нагиб би требао бити већи од 20º - на овој основи израчунава се висина носача.

Ако је надстрешница довољно широка (5-6 метара) и дизајнирана за два аутомобила, оквир се конструише помоћу једног од следећих метода:

  1. Кров је конструисан у облику лука - у овом случају ће бити потребни комплексни инжењерски прорачуни.
  2. За изградњу шупе или сложенијим кровом у центру локације успоставите помоћне колоне за подршку.

У овој фази, потребно је да изаберете врсту причвршћивања носивих металних конструкција.

Начини њихове инсталације:

  • сахрањивање у тлу, а затим бетонирање;
  • фиксирање на месту са већ попуњеним бетоном;
  • постављање преко носача блокова, пртљажника или цигле.

Како је сама метална конструкција монтирана - заварена или заварена - зависи од доступности опреме и практичних вјештина.

Како самостално поставити надстрешницу од поликарбоната

Дати смо низ конструкција поликарбонатне површине за аутомобиле, дизајниране за један паркинг простор.

У почетку је локација означена и припремљена за рад. Пре свега, уклоните горњи слој тла и постигнете савршено равну површину. Затим, мјешавина песка и шљунка распршена је на мјесту и пажљиво затрпана. Сада морате поставити дрвену оплату око периметра парцеле и поставити армирану мрежу на целу површину. Затим морате додати једну плочу цементног раствора и сачекати комплетно сушење и завршно очвршћавање бетона. Тек тада можете наставити инсталацију надстрешнице.

За закривљену конструкцију вам је потребна цев у облику цијеви од 40 × 40 мм, чији облик је причвршћен са бравом цијеви. Савијање се врши у складу са прорачунима. За практичност можете припремити образац којим ћете савити три идентичне делове оквира.

Према плану, на сајту се врши ознака. Пре уградње четвртастог носача профила, са дијаметром од 80 × 80 мм, локације за уградњу су заварене до доњег краја. Кроз ове платформе, сидра су навојана у дебљину бетона (три са сваке стране) и носачи су фиксирани. Горњи крајеви носача спојени су дуж периметра са 40 × 40 мм везним профилима. Везни профил се такође монтира између централних носача.

Закривљени дијелови причвршћени за колоне за подршку, тако да испада готово завршени оквир. Ригидност целокупне конструкције се може дати уколико су вертикалне подлошке заварене до лукова и хоризонталних профила - њихов број се обезбеђује пројектом.

Сада можете наставити са причвршћивањем уздужних профилних цеви на којима ће касније бити причвршћен поликарбонат. Заварили их на спољни део закривљених профила. По завршетку рада заваривања, све металне конструкције се третирају средствима за заштиту од корозије и осликавају.

Полагање поликарбонатних листова

Израђујемо сечиво. Поликарбонатни слој би требао премашити величину лука за око 1-1,5 метара дужине - онда се заштитни профил може поставити на његову ивицу. А ако је вишак око 2-3 метра, они ће резултирати превисима крова. Материјал за сечење се може извести кружном тестером за алуминијум, без уклањања заштитне фолије. Поликарбонатна инсталација се врши са полимерним премазом споља - ова страна штити од УВ зрачења.

Доњи елементи спојних профила за поликарбонат су фиксирани на лукове. Материјал је унапред израђен отвори за причвршћиваче, постављајући их између ребара, на удаљености од 3-4 метра. С обзиром да се профил може проширити када се загреје, величина рупе би требала премашити пречник вијка за 2 мм.

Да би се направио лист целуларног поликарбоната, ушао је у доцкинг профил на суседном луку са размаком од 2-3 мм са сваке стране, његову ивицу се може исећи. Овај јаз је потребан да се спречи деформација материјала због термичке експанзије.

Обе ивице главног профила обложене су заптивним материјалом, а затим се убацују две листице поликарбоната и изравнане како би се добила симетрична превлака. После тога, кликните горњи део профила за поделу тако што ћете га додиривати помоћу млета.

На крају уградње поликарбоната, његови крајеви се лепе перфорираном фолијом и заптивени крајњим профилима. Дакле, материјал је заштићен од прашине, штеточина и осигурати његову издржљивост.

Дакле, завршни слој поликарбоната је завршен - уклањањем грађевинског отпада, можете ставити аутомобил испод њега.