Течна гума за аутомобил: његова добра, конзерва, употреба

Сваки моториста покушава да максимално заштити аутомобил од свих могућих утицаја на телу, јер је то једно од најугроженијих места аутомобила. Током рада различити негативни фактори утичу на елементе тела - хемијска средства, пескирање, шљунак. Ови негативни ефекти могу покварити изглед аутомобила - огреботине, штрцање, чипс на фарбару тела не додају презентабилност. Осим тога, они сами носи прилично озбиљну претњу - могућност формирања корозијских лезија на местима где је боја потпуно избачена као резултат ударца, на пример, шљунак се одбио од точкова. Чак и ако покушамо временом елиминисати такав проблем, постоји могућност да се сви радови на рестаурацији слоја боје одвијају у супротности са технологијом, а настајање корозије на метал ће се наставити чак и под слојем боје.

Али технологија се константно развија, а периодично на тржиштима постоје средства за додатну заштиту тела. Један од њих је, на пример, анти-шљунак, који покрива површину тела и његове монтиране елементе. Добро је јер је прозирна, односно, изглед аутомобила уопће не утиче. Али постоји недостатак. Ако аутомобил није нов и има неких недостатака, или само боја изгубила свој изворни сјај, онда филм више није погодан за употребу. А за власнике таквих аутомобила мора се тражити алтернативна метода.

Течна гума - шта је то?

А постоји такав начин - употреба течне гуме за обраду тијела аута. Иако сам по себи овај алат већ дуго користи у грађевинском пољу, не тако давно је прешао у аутомобилски сектор.

Течна гума је водена емулзија која се састоји од две главне компоненте - битумена и полимера. Појављује се течност мастик који се хладно примењује, а очвршћавање наношеног слоја се изводи веома брзо. Овај алат је добар, јер вам омогућава једноставно наношење униформног заштитног слоја чак и на подручјима сложене конфигурације.

Такође можете пронаћи такав алат у облику аеросола и намењен је наношењу заштитних премаза на мале елементе.

Након наношења на површину, течност гуме формира танак слој без спојева, што није само издржљив, већ и прилично дуктилан. Овај слој обезбеђује заштитну функцију. Када се изложе спољашњим факторима, вероватноћа оштећења наношеног слоја је врло ниска због високе дуктилности. На пример, одбојни рушевин оставиће мали слој на слоју, који ће се сами неутралисати, јер ће гума на месту удара брзо преузети свој изворни облик. Ово се постиже услед присуства полимера у емулзији, што спречава испаравање компоненти које чине гумену пластику.

Предности и мане течности гуме

За разлику од филма, течност гума није провидна и долази у различитим бојама, што се постиже додавањем различитих боја емулзијској композицији. Због тога се овај алат може применити на сва возила, без обзира на стање боје тела. Наношење течне гуме обезбеђује слој одређене боје на површини тела, па се испоставља да је тело тела обојено на нов начин, али само са слојем гуме. У исто време, све ране дефекте су скривене.

У његовом саставу, полимер-битуменска емулзија нема никаквих штетних хемијских једињења, јер се производи на воденој основи. Стога се може применити не само на спољашњем делу аутомобила, већ је могуће користити и декорисање унутрашњих елемената.

Гума је отпорна не само на механички напор, већ и на температуру. Он задржава своју чврстоћу и пластичност и на ниским температурама (истовремено, јачина се повећава) и висока (да постане више пластична). Али температура нема никакав негативан утицај, осим што се мала промена у његовим карактеристикама.

Течна гума има одличну адхезију - способност да се држи примењене површине. Истовремено, није потребна посебна припрема површина, довољно је темељно очистити их од прљавштине. Због тога се може директно наносити на лакове аутомобила.

Видео: Како уклонити ПластиДип из аутомобила, уклањање течне гуме из каросерије

Ако је потребно, наношени слој гуме се може уклонити са површине тела. Иако је адхезија емулзије прилично висока, али је сасвим могуће срушити га из тела, док гума не "једе" у боју када се нанесе. Због тога, приликом уклањања ниједног штетног утицаја на фарбање није, спољашња страна аутомобила након уклањања гуме остаје иста као и прије његове примјене.

Као и сваки гумени течност гуме постаје потпуно водоотпорна након очвршћавања. Она такође прилично добро издржава негативне ефекте хемикалија. Због тога је површина тела прекривеног слојем течног гуме добро заштићена.

На основу наведеног, можемо разликовати главне предности коришћења течне гуме на телу:

  1. Висока чврстоћа и дуктилност;
  2. Имунитет на механичке, хемијске, температурне ефекте;
  3. Ажурира изглед аутомобила;
  4. Могућност лаког уклањања са површине;
  5. Сигурно користити;

Поред позитивних особина течне гуме може се приписати могућност експеримента у обради каросерије. Помоћу битуменске емулзије могуће је дати посебан изглед површини на којој се наноси - мат или сјајна боја, "камелеон" итд. Такође, гума током обраде омогућава вам да креирате различите, чак и сложене обрасце, што чини овај алат добрим опцијама за декоративне радове са каросеријом. Истовремено увек постоји могућност уклањања свега из тела.

Цена течне гуме у поређењу са другим средствима заштите тела је нижа, што чини ову мастику све популарнијом методом обраде.

Али постоје мастика и недостаци. Показано је да слој који се наноси на тело тела не губи своје особине и изглед дуго времена. Али пракса коришћења овог алата није баш тако. Запажено је да након годину дана употребе на површини гумене фолије може да створи беличасту облогу. То је последица пенетрације у површински слој елемената у окружењу - прашине, песка итд. У принципу, ове нечистоће не утичу на особине гуме, али изглед аутомобила може се покварити и немогуће је уклонити. Да би се супротставили, остаје само да се уклони примењена гума и поново наноси.

Видео: Течна гума - ВВ Голф ИВ

Где другде можете користити

Сад о томе где се још може користити течност гума. Није ни чудо што је на почетку поменуто да се производи у облику аеросола. Често средства за прскање се користе за заштитну и декоративну обраду точкова. Може се користити у кабини, на примјер, за креирање покривања на предњој плочи и централној конзоли.

Емулзија се додатно користи као изолациони слој буке. Течна гума се често третира са луком точкова и дном аутомобила. У овом случају, примењени слој не само да смањује степен буке у кабини приликом вожње, већ штити површину од негативних ефеката и појављивања корозије.

Лидер међу произвођачима таквог производа за третман тела је америчка компанија Пласти Дип. Почело је са ширењем течне гуме у аутомобилској области. Али поред тога, постоји и велики број произвођача који производе овај алат - Риббон ​​Паинт, Цолор Дип, Ликуид Риббер Цоатинг и други.

Видео: пластидип (течна гума) годину дана касније

Како се примењује на тело?

Имајте на уму да је течна гума релативно једноставна за наношење на површину тела. Сви радови се одвијају у неколико фаза:

  1. Припрема аутомобила. Прање тела помоћу средстава за чишћење. Оштећена места на површини су заптивена прајмером, али није потребно обојити такво место, након наношења течног гуме не би било видљиво. И то вам већ омогућава да уштедите;
  2. Одстрањивање и премазивање елемената на којима алат неће бити примењен. Предња светла, ручке на вратима, регистарске таблице итд. Се уклањају из аутомобила. Исти елементи који се не могу уклонити не могу се покрити лепком и пластичном фолијом. Најважније је у потпуности спречити могућност уноса емулзије на њих;
  3. Постављање течне гуме на све потребне површине. Ово се ради помоћу пиштоља за распршивање са удаљености од 14-17 центиметара у неколико слојева (њихов број може да достигне 6-8). Осушити слојеве 15-20 минута.
  4. Исушивање аутомобила. Након наношења свих слојева гуме коначно треба да се стврдне у року од једног дана.

Упркос чињеници да се овај алат наноси у слојеве, на крају се добија униформни заштитни филм на површини. Након свега рада остаје само да уградите елементе на аутомобил и извадите траку из прозора и огледала.

Што се тиче кориштења средстава као звучне изолације, процес обраде је скоро исти. Површине лука и дна су темељито очишћене и размашчене, након чега се потребан број слојева наноси пиштољем за распршивање, након чега следи сушење.

(1 оцена, просек: 5,00 од 5)

ЗИДАНЕ-ТОУРЕР> Блог> Како обојити течном гумом и предност!

Тражите нове могућности дизајна за ваш аутомобил? Хоћеш ли му дати занимљив изглед? Покушајте да га боје такозваном течном гумом. Облога течног гуме је супстанца која се састоји од гуме и има:

високе карактеристике отпорности на ударце;
отпорност на екстремне температуре;
водоотпоран;
еластичност;
УВ отпоран;
заштитна и противклизна својства.

Течна гума је нетоксична, савршено толерише ефекте различитих киселина, база и соли. Све више, власници аутомобила користе течну гуму за бојење аутомобила. И то није изненађујуће, јер је овај премаз способан да одмах трансформише изглед аутомобила.

Материјал има неколико предности.

Течна гума се може наносити прскањем без потпуно демонтаже аутомобила.
Нема потребе за песком и прајмерима.
Материјал се може нанети на било који тип премаза (хром, пластика, емајл).
Могуће наношење на лакирану и оштећену површину, настали дефект се може наносити новим слојем.

Обарајте све аутомобиле
изводе се за 12 сати.
Време сушења боје - 30-60 минута.
Течна гума се може нанети и уклонити без остављања ознака на фарбару. Материјал се уклања у једном слоју, остављајући чисту површину аутомобила.
Боја са таквом супстанцом може бити као сви аутомобили, и било који од његових детаља.
Течна гума може заштитити ваш аутомобил од корозије, огреботина и гребена.
Течна гума је идеални материјал за креативност:

рад и боја нису прескупи;
Можете сами да обојите ауто;
након сликања лако је вратити аутомобил у исту боју.
Предности над филмом (винил):
За разлику од филма, овај премаз након уклањања не оставља ознаке на површини аутомобила.
На угловима и сложеним облицима ствара се јак и густ слој.
Након наношења другог слоја течност гуме постаје униформан монолит.
Чак и најтањи и најмањи детаљи могу се обојити овом бојом.

Сликање: упутства корак по корак
За квалитетно сликање аутомобила течном гумом, пажљиво се припремите за рад.
Прије фарбања, аутомобил се мора очистити уклањањем воска, масти, прљавштине итд. Такође можете провући рупе и пукотине и осушити базу.
Неопходно је затварати та подручја која не подлежу бојењу. За заштиту мотора и радијатора од продирања материјала за бојење, картонске плоче треба поставити иза решетке. Исто се ради са бумпер баровима и сличним детаљима.
Предња и предња светла се обично не затварају, јер је лако уклонити течност од гуме када се супстанца чврсто стврдне.
Код фарбања облога не заборавите да затворите кочионе дискове и друге делове кочионог система. Ако се фелне не осликавају, тада је точак потпуно затворен.
Оквир под државним бројем је уклоњен.
Сви прозори и прозори аутомобила затворени су око периметра печата и причвршћени маскирном траком. Такође, стаклена огледала.
Потребно је претходно припремити боју и спреј. Обавезно запамтите о сигурности. За рад складиштите опрему за заштиту дисајних органа и пронађите добро проветрену собу.

Процес прскања
Током рада, причврстите четкицу тако да се угао прскања не мења. Спраи Течна гума треба да буде праволинијска према равни ауто делова, истовремено задржавајући исту растојину. Запамтите да ако је растојање превелико, бојена површина ће се испразнити. Ако је премала, могу се појавити капљице. У идеалном случају, спреј треба да буде од 13 до 16 центиметара од површине машине.

Сама слика је једноставна. Најважније - немојте журити и учинити све глатко. Прво морате да направите спреј и, притегњући четку, повуците окидач. Након наношења материјала за бојење на жељеном подручју отпустите окидач, а затим поново притисните, бојите супротно. То ће трајати два до три слоја супстанце.

Редослед машина за бојење:
боље је започети сликање ауто делова са задњег стуба, глатко кретање до крова;
након тога можете сликати леви носач, затим поклопац пртљажника, а затим леђа и браник;
следеће боје лево крило на предња врата, а затим назад;
затим идите на улазна врата;
затим обојите предњи браник и предња светла;
боље је сликати хаубу са леве стране на средину, а затим са десне стране на средину;
следеће боје прелазе и решетке;
затим наставите да сликате десно предње крило, врата и завршите задње крило.
Због оваквог начина рада могуће је избјећи "прскање боје". Први слој треба да буде веома танак, готово транспарентан. То је нанело и приметило лоше обојена места? Не брини! Они ће покрити следеће слојеве. У првој фази се ствара темељ. Почетни слој остави да се осуши 40 минута.
Други слој се мора применити спорије користећи исти алгоритам. У овој фази обратимо више пажње ивицама, кривинама, линијама, ручкама и другим ситним детаљима. Након наношења овог слоја, на неким местима могу бити необрађене траке. Транспарентност би требало да буде око 70%.
Следећи слојеви се примењују на исти начин. Осуши обојену површину око 60 минута. Након што је потпуно сух, можете уклонити траку и вишак течности гуме. По завршетку рада, неопходно је наношење премаза трајати од 12 до 24 сата за учвршћивање.

Течна гума задржава еластичност при температурним флуктуацијама од -35 до +94 степени Целзијуса. Током великих мраза, премаз неће пуцати, ау случају јаке врућине неће постати више пластични. Нанети такав материјал на собној температури (18-20 степени), избегавајући јаке ветрове, директну сунчеву светлост, као и пад температуре.
Практични савети
све капљице се лако чисте са пешкиром;
да нежно уклоните материјал за бојење са малих дијелова или ивица, можете користити нож или равно одвијач;
Сјај се наноси блиском површини уз споро и нежно кретање;
За побољшање адхезивних особина материјала, обојена површина може се третирати земљиштем

То сам хтео да вам пренесем, ако би неко био заинтересован да поставља питања!

Течна гума за хидроизолацију

Проблеми висококвалитетне хидроизолације се јављају у скоро свим фазама изградње или поправке објекта. Трајност рада објекта директно зависи од његове ефикасности. Материјали који се користе у такве сврхе, у нашем времену представљени на продају пуно. И једна од најпоузданијих је течна гума за хидроизолацију темеља, кровова, зидова, плафона и других кућних конструкција. Састав се може наносити на површину на различите начине, што даје прилику да изабере за себе најприкладније за рад.

Течна гума за хидроизолацију

Течна гума обезбеђује веома поуздану и трајну заштиту од влаге. Широко се користе за хидроизолацију, ваљани материјали, као што су, на пример, кровни премаз, причвршћен на мастик у неколико слојева, ипак не пружају гаранцију потпуне водонепропусности. Под утицајем спољашњих природних фактора на премаз може се појавити пукотина или деламинација. Материјал губи еластичност током времена и почиње да се распада. Насупрот томе, хидроизолација течне гуме нема спојеве и шавове. Материјал након наношења формира монолитну еластичност, али истовремено - прилично издржљив слој.

Хајде да се упознамо с течно гумом.

Течна гума и његове карактеристике

Општи концепти. Сорте једињења која се могу приписати течном гуму

Висококвалитетна хидроизолација је један од најважнијих услова за најдуже могуће безбједно руковање објектима, за угодан боравак у њима. У посљедњих неколико година, све више мајстора више воле течност гуме. Разлог за овај избор и погодност његове примене и трајање гаранције трајања ове заштите од стране произвођача.

Недвосмислене предности таквог хидроизолационог материјала као течне гуме, већ су успјели ценити врло велики број програмера

Приликом стварања овог материјала узети су у обзир све важне предности композиција на бази полимерних смола и битумена. Заправо, они су постали главне компоненте новог производа. Наравно, поред ових компоненти, састав хидроизолационог материјала укључује различите модификоване адитиве који омогућавају брзу и униформну полимеризацију и максималну отпорност на вањске утјецаје.

Међутим, композиције које се могу приписати течном гуму могу се разликовати у облику ослобађања и технологију која осигурава стварање снажног еластичног филма.

  • Најлакши начин употребе једнокомпонентне полимер-битуменске масти. Они су слични текстури у бојама, због чега се тако често називају гуменом бојом. Композиције су у потпуности припремљене за употребу: потребно је само отворити стандардну амбалажу - и почети са примјеном. Полимеризација ће се јавити под утицајем контакта са ваздухом и када растварач испарава. Вода се често користи као друга, иако се на органским растварачима налазе и течне гуме.

Једнокомпонентне композиције врсте "течна гума" у својој доследности и начину наношења веома су сличне конвенционалној боју

  • Други тип су двокомпонентне формулације које захтевају припрему пре примене. Компоненте А и Б, које су укључене у комплет, мијешају се у одређеном дијелу који је одредио произвођач. И због хемијске реакције између њих почиње процес полимеризације.

Сет двокомпонентне течне гуме - два контејнера различитих састојака, спојена и мешана пре почетка примјене.

Карактеристична карактеристика је прилично ограничен "животни век" припремљеног састава. После мешања почиње брзо згостити, а након само 30-40 минута може постати потпуно неприкладан за даљу примену. То јест, кад рад са овим врстама течне гуме треба бити нека вјештина. И гнетите само такву количину која ће бити гаранција произведена у периоду који одреди произвођач.

  • Коначно, трећа опција, дизајнирана искључиво за механизоване апликације. То је, у ствари, двокомпонентна композиција. Главна компонента је водена емулзија која садржи суспендиране микроскопске капљице (реда од 10 μм у пречнику) латекс смоле и битумен. Због истог негативног набоја ових честица, они се не држе заједно међу собом. То јест, у овом дисперзованом систему одржава се извесна равнотежа. А сам састав задржава сва својства течности, то јест, има одличну течност и лако се наноси помоћу пнеуматског пиштоља за распршивање.

Двокомпонентна течна гума "Славианка". Друга компонента је водени раствор калцијум хлорида.

А друга компонента је 10% водени раствор нормалног калцијум хлорида. Међутим, она се наноси директно приликом наношења композиције на површину која се третира. У ту сврху се користи посебна опрема - дво-канални дозатори, обезбеђујући истовремену испоруку обе компоненте у правом односу (обично је 10: 1). У ствари, две конусне бакље долазе из прскалице, а њихово мешање се одвија већ на површини грађевинске конструкције.

Примена течне гуме помоћу специјалног двоканалног спреја. Две бакље су јасно видљиве, које се помешају директно на површини која се третира.

Ово је врло важна ствар. Чињеница је да калцијум хлорид скоро одмах разбија равнотежу емулзионог система. Најмања капи битумена и латека одмах се држе међу собом, формирајући густу еластичну фолију.

Веома је погодно за обраду, на пример, плафонске или вертикалне површине - захваљујући тренутној полимеризацији не постоје ни падајући падови нити капљице. И брзина ове апликације је прилично импресивна. Све док се за хидроизолацију није могуће прилагодити. Захтева посебан сет опреме и најмање један запослени са одговарајућим квалификацијама.

Главне карактеристике течне гуме

Без обзира на то која је верзија ослобађања течне гуме, резултат је издржљив еластични филмски премаз са бројним јединственим квалитетима. Хемијске компоненте такве хидроизолације су инертне на друге материјале, и стога не реагују с њима. Поред тога, композиција има високу адхезију са скоро сваким разлогом. Стога, пада на површину, течност гуме је равномерно распоређена преко ње, испуњава порозну структуру, ствара заштитни филм и чак повећава снагу елемента грађевинске конструкције.

Искуство јасно показује одличну еластичност и високу затезну чврстоћу висококвалитетне течне гуме.

Течна гума када се нанесе на површину може формирати слој дебљине од 1 до 3 ÷ 5 мм. И у сваком случају има високу отпорност на влагу. Интересантно је, уз компаративне лабораторијске тестове, резултати показали да се заштитне способности овог материјала могу изједначити са ваљком битуменског премаза положеног у четири слоја.

Конзистентност и изглед течне хидроизолације је емулзија црне, тамно сиве, плаве, бијеле, светло сиве, смеђе и друге боје. Ова околност вам омогућава да изаберете најбољу опцију за одређени стил вањске декорације, на примјер, фасаду, подрум куће или његов кров.

Композиције које се могу приписати течној гуми, пуно понуђене на продају. Наравно, могу се разликовати и појединачно. Али основне физичке и оперативне карактеристике су веома сличне. Општа идеја ће вам помоћи да добијете податке испод.

Поново наглашавамо да је главна разлика између течне гуме и сличних материјала брзо замрзавање након наношења на површину. Па, водена база огромне већине таквих једињења не садржи токсичне супстанце, што чини материјал сигурним за животну средину.

Водонепропусни материјал се активно користи у подручјима са хладном климом, јер може издржати изузетно ниске температуре. У топлоти, овај материјал такође неће изгубити поузданост - неће "протокати". Поред тога, течна гума, за разлику од премаза битуменске ролне, не пукне с временом, јер не губи еластичност током читавог животног циклуса.

Еластичност течне гуме по себи штити од пуцања и оштећења

Век трајања таквог хидроизолационог премаза израчунава се за неколико десетина година. Гумени слој се не отклања са подножја под утицајем промена температуре, добро је отпоран на вибрације, отпоран на механичка оштећења.

Методе наношења хидроизолације течне гуме

Течна гума се може применити на неколико различитих начина.

Хидроизолација подног дијела темељне конструкције и слепе површине прскањем двокомпонентне течне гуме (емулзија + калцијум хлорида).

  • Механизовано наношење се врши хладним прскањем помоћу зрачне четкице (за обичне једнокомпонентне композиције, слично боју) или специјалном двоканалном инсталацијом, како је описано горе.

Прскање обезбеђује поуздан униформан хидроизолациони слој и омогућава производњу висококвалитетног површинског третмана у било ком просторном уређењу и са било којом "геометријом" у сложености. Поред тога, процес прскања омогућава вам да минимизирате потрошњу, а сам посао - да се држите што је пре могуће.

Дистрибуција хидроизолационог састава течног гуме помоћу лежајева лекара

  • Булк емулзија је једнокомпонентни или двокомпонентни састав, који се помеша у заједничком контејнеру непосредно пре наношења на припремљену површину. Ова опција хидроизолације сматра се буџетом, јер не захтева употребу додатне опреме. Композиција након мешања се сипа на базу, а затим се дистрибуира преко ње помоћу сечива или ваљка. Јасно је да је ово могуће само на хоризонталним површинама. Технологија је у многим погледима слична принципу уређивања саморазливајућих полимерних подова.

Хидроизолација базена наношењем течног гуменог бојења

  • Боје са својствима течне гуме (такође једнокомпонентне или двокомпонентне куване) наноси се широком четкицом или ваљком, у зависности од локације локације. Ролер се испоручује брже, али на тешко доступним местима (у истим угловима) не можете и без четкице.

Предности и мане течности гуме

Сада, пошто смо схватили главне карактеристике овог хидроизолационог материјала, вреди истакнути своје "предности" и "минусе". Ово би требало да помогне у избору композиције.

Предности течне гуме у односу на неке од његових аналогних материјала могу се сматрати следећим карактеристикама:

  • Готово потпуна водонепропусност квалитативно примијењен слој.
  • Чврстоћа премаза, односно одсуство шавова, што елиминише присуство "рупе" за пенетрацију воде на базу.
  • Хомогеност материјала у складу са технологијом његове припреме и примене.
  • Висока адхезија спојева са било којим градјевинским материјалом. Овим квалитетом омогућено је попуњавање хидроизолационог премаза свим површинским манама, па чак и микроскопским пукотинама.
  • Одлична комбинација чврстоће и еластичности.
  • Отпорност већине спојева на оштећење ултраљубичастог зрачења.
  • Отпорност на високе и ниске температуре, што чини хидроизолацију "све време" и "све сезоне".
  • Могућност самосталне примене, изузев горе наведених метода.
  • Еколошка чистоћа превлаке. Течна гума не емитује штетне испарења за животну средину и људи, не распада се у компоненте. Поред тога, она неће послужити као земља за размножавање микрофлора.
  • Лако поправити хидроизолацију. Када се ствара механичка оштећења, довољно је наносити течност гуме на њих, затварајући идентификоване пукотине или паузе.
  • Широк обим материјала.
  • Течна гума повећава сигурност подручја на коју се примјењује, чиме се продужава период безбједне услуге.
  • Дуготрајно функционисање хидроизолације, које се може израчунати на 20.30 и још више година.

Овај слој има своје мане:

  • Приликом наношења течног гуме на површину, трошкови рада повећавају се, пошто морате позвати специјалисте са специјалном опремом.
  • Иако је премаз издржљив, и даље не воли дугорочна механичка оптерећења, као и изложеност оштрим предметима. Због тога, на примјер, приликом наношења течне гуме у подрумски дио основе, пожељно је затварање хидроизолационог слоја помоћу гријача, а затим декоративном подлогом.
  • Неке формулације течне гуме нису отпорне на УВ зраке и захтевају додатну заштиту, на пример, накнадно сликање. Ово се углавном односи на кровне композиције. Дакле, стицање овог материјала за хидроизолацију крова, потребно је пажљиво проучити његове карактеристике и препоруке произвођача.
  • Друга условна грешка директно потиче од достојанства. Када се таква потреба појави, слој течне гуме ће бити изузетно тешко уклонити са површине. А ово се може учинити само механички. Таква хидроизолација је потпуно инертна у односу на ефекте растварача и производа који садрже уље.

Област примене за течност гуме

Текућа гума се тренутно користи у свим подручјима изградње. И не само где је потребна хидроизолација - она ​​се бави заштитом површина од других агресивних спољашњих утицаја.

Постоље и освета, обојени течном гумом, отпорни на УВ изложеност. И завршити и заштитити у исто време.

  • У стамбеној градњи, широко се користи за хидроизолацију и јачање парне баријере носивих конструкција - зидова, темеља, подова. Течна гума - само богослужење за кровове, посебно на равним крововима или са веома малим углом. Користи се за поуздану хидроизолацију подрума и подрума, базена и вештачких језера, као и других контејнера и резервоара за чување воде. Штавише, обрада се може подвргнути и бетонским и дрвеним конструкцијама.
  • У пољопривреди се течна гума користи за хидроизолацију у изградњи канала и брана за наводњавање, како би се створили хигијенски премази на објектима за стоку.
  • Користи се за изградњу индустријских објеката, укључујући и оне из категорије повећане опасности. То не ради без њега током изградње копнених и подземних надвожњака, тунела, мостова. Покрива површину великог подземног паркинга. Осим тога, овај састав садржи водонепропусне темеље, подове, зидове индустријских објеката, цеви различитих пречника, стабилизује насипе и падине, ојачава јаме када рударење стијене, покрива кровове и зидове металних хангара и много, много више.
  • Сам по себи, његова широка употреба на било ком хидротехничким објектима сугерише се. То је хидроизолација водених торњева, насељеника, базена, подземних складишта, одвода, колектора, заштите других бетона и металних конструкција.

Каросерија је обојена бојом течне гуме

  • Недавно је употреба течне гуме која покрива дна и чак и тела аутомобила постала широко тражен правац. Истина, користи неколико других формулација посебно развијених за ову апликацију.

Примена течног гуме за хидроизолацију

Треба одмах напоменути да употреба течне гуме има своје карактеристике. Стога, пре него што пређете на његову примену, неопходно је упознати са информацијама о неким од нијанси.

Течна гума се продаје у затвореним цилиндрима, пластичним или металним кантама или бачвама.

Двокомпонентне композиције су скуп два контејнера. Они се помешају у одређеним размерама пре наношења на површину. Друга опција која је већ поменута је емулзија и калцијум хлорид разређен у води до 10%. Али ово је само за прскање посебне инсталације.

Дебљина нанетог слоја може се разликовати у зависности од материјала структуре која захтева хидроизолацију.

  • На бетонској површини, по правилу, композиција се распршује или наноси помоћу ручног алата дебљине не више од 2 мм.
  • На металним конструкцијама - 1 ÷ 1,5 мм.
  • На зиду опеке - 1,5 мм.
  • За дрво - 0,75 ÷ 1 мм.
  • На крову - 2,5 ÷ 3 мм.

Време сушења слоја зависиће од температуре околине. Дакле, ако је +20 степени, површина ће бити спремна за 4 сата. Ако је температура само 10 степени, онда може трајати око један дан да се потпуно осуши.

Сваки метод наношења течне гуме сигурно ће га причврстити на површину, из било ког материјала, било да се ради о дрвету, опеку, бетону или металу. Једино што треба узети у обзир је да је основа сува и без прашине.

Хидроизолација пода на балкону са течном гумом.

За осигурање и уклањање пенетрације влаге кроз ивице премаза, прскање треба обавити са маргином. На пример, у просторијама са високом влажношћу и великом вероватноћом цурења (купатила) композиција се наноси не само на под, већ и на доњи дио зидова, као и на зидове у подручју постављања водоводних инсталација, прикључака цеви, локације излаза воде итд.. Ако је неопходно водонепропусност подова на балкону, такође је вриједно грабити доњи дио зида куће и ограду (чврсти парапет) висине 200 ÷ 250 мм.

Пре наношења текућег гуме на површину, основа мора бити припремљена. Овај процес укључује неколико корака. И пуно тога зависи од подручја примјене материјала.

Хидроизолација кровова

Ако је потребно третирати метални кров, радни пакет се састоји од следећих корака:

Хидроизолација металног крова гараже прскањем течне гуме

  • Пре свега, потребно је ревидирати кров за поузданост и исправност причвршћивања свих елемената.
  • Осим тога, површина мора бити очишћена од старијих премаза за пилинг, од жаришта рђе, у случају металног крова. Све расположиве методе су применљиве - од абразивног чишћења помоћу чврстих челичних четкица до употребе хемијских прања. Ако је могуће, пожељно је испирати површину од прашине. Ако то није могуће, онда барем темељито очистите кров са метлом.
  • База мора бити сува, тако да не можете производити покривеност у облачном времену са изгледом преласка на кишу, или ако је недавно прошло, а кров није имао времена за сушење.
  • Следећи корак је припремити све што је потребно за рад, укључујући и сигурносну опрему. То ће захтевати:

- Поуздана лествица да се попне. Ако су досадне - ходници да се крећу на косом крову.

- Заштитне наочаре и респиратор - ово је дефинитивно неопходно у случају да се течна гума примјењује помоћу зрачне четке.

- Рукавице и радна одећа.

  • Након темељне припреме, можете започети наношење материјала. Распршивање или расподела композиције на бази ваљка производи се траком ширине 1200 ÷ 1500 мм. Слој треба равномерно распоређивати на површини. Веома је важно осигурати да остали остаци остају непромењени, јер они могу проузроковати цурење.
  • Ако је потребан други (трећи) слој, онда га треба применити тек након што је претходни постављен.
  • Поред тога, у неким случајевима гумени слој након потпуног сушења прекривен је композицијом слике.

Гумени премаз равног крова, примјеном прскањем.

  • Посебно је важно посматрати јединственост примјене хидроизолације на равном крову. Течна гума треба да створи монолитни безбојни слој на површини који ће поуздано заштитити базу од продирања влаге. Понекад је неопходно прибегавати дебљим слојевима наношења, до 5 ÷ 6 милиметара. Али требало би да броји градитеље.

Видео: Хидроизолација старог равног крова са једнокомпонентном течном гумом са механичком применом композиције

Хидроизолација темељних и других бетонских површина

Примена течне гуме на вертикалну и хоризонталну бетонску површину прати сличан образац. Такође почиње са припремом површине.

Хидроизолација зидова траке темељ приватне куће.

Течна гума се широко користи за хидроизолацију темеља, јер поуздано штити ове базе од продирања влаге и ерозије изазване водом. По правилу, наношени слој се затим затвара топлотном изолацијом (обично су трајне плоче екструдиране полистиренске пене), што заузврат штити водонепропусност од механичких оштећења приликом загревања.

За вертикалне површине, наравно, метод прскања течне гуме је много погоднији. Међутим, ако се чини да је то "скупо задовољство", може се примијенити уобичајено бојење са једном компонентом.

Наравно, за вертикалне површине зидова најпожељније је примијенити метод депозиције течне гуме. Али, ако не постоји таква могућност, уобичајено "бојење" у неколико слојева је прилично погодно.

Загревање подрума је нешто што многи једноставно заборављају.

Чини се да је све чисто са хидроизолацијом темеља - то штити од ерозивног ефекта влаге земље. Али да га изолује за шта, јер је још увек под земљом? У међувремену, топлотна изолација темељ је најважнији догађај који осигурава издржљивост зграде и удобност живљења у њој. Прочитајте више о томе у посебној публикацији нашег портала.

Недавно, овај хидроизолациони материјал се широко користи за покривање подова купатила, пре него што их касније обложи керамичким плочицама. У ове сврхе обично се користе једнокомпонентне формулације, које не захтевају мешање, будући да су спремни за употребу. И коришћење биљака у малој просторији не изгледа економично. Постоји довољно расутог или обмазочног (сликарска) технологија цртања.

У условима мале просторије, апликација течне гуме са ваљком или четком чини се економичнијом и није тешка у самопријављивању.

Видео: Течна гума - универзални хидроизолациони материјал

Радови на хидроизолацији бетонираних површина (а овде можемо укључити и базен, фонтану, водени хидрант, бунар итд.) Се изводе у следећем редоследу:

  • Грађевинска прашина се уклања са површина. Најбоља опција када је у питању рад на улици - да га исперите моћним млазом воде. На тај начин се може постићи већа адхезија између основе и примењене течне гуме.
  • Ако сте водоотпорни на поду, на пример, у купатилу, прашину прво морате уклонити усисивачем, а затим, ако је могуће, испрати водом. А након сушења површине - поново их шетајте усисивачем.
  • Тада се свака површина мора добро осушити.
  • На припремљеној површини наноси течност гуме. На методе примене је више пута поменуто. Важно је - посматрати јединственост слоја, а не оставити неописане "острва". Међутим, на сивој позадини бетонске површине, они постају јасно видљиви. А ви морате бити изузетно неумољиви да их изгубите.
  • Ако се хидроизолација наноси у два или три слоја, онда сваки од њих мора бити добро осушен. Међутим, овај процес обично не траје пуно времена. А нарочито, ако се течност гуме испразни заједно са учвршћивачем - калцијум хлоридом. Са овом технологијом замрзавање долази у неколико минута.

Међутим, након примене последњег слоја, не би требало показати било какву прекомерну нестрпљење. То јест, покушајте што пре да пређете на наредне операције. Боље је дати слој бар један дан за коначну пуну полимеризацију. Након тога, "ојачани" филм неће имати бојазан.

Дакле, течна гума је врло поуздана хидроизолација за било коју грађевинску структуру. И ако желите и могућности, можете безбједно искористити могућности овог материјала приликом изградње или поправке у приватној кући или стану.

Шта је течна гума и где се користи?

Додавање чланка у нову колекцију

Кров се стално исцрпљује, а сањаш једном и заувек завршаваш гадне празнине које су настале у њему? Да ли вам је потребан квалитетан и поуздан материјал који се лако примјењује, сигуран и траје много година? Онда само наместите течност гуме.

Дуго времена градитељи су лишени идеалног материјала који би омогућио поуздану хидроизолацију. Сви претходно коришћени материјали за ролне (као што су, на пример, кровни слојеви) постављени су удубљеном, чворови морају бити посебно заптивни. Међутим, током времена, њихов интегритет је и даље покварен. Облога је изгубила поуздану адхезију на подножју и пилинг, шавове су се распршиле, а вода продрла унутра. Да бисте избегли све ове проблеме, можете, користећи нову композицију, названу "течна гума".

Како изгледа лична гума?

По изгледу, овај материјал заиста изгледа као гума: црна или тамносива, водоотпорна и високо еластична. Течност се назива јер пре наношења и очвршћавања изгледа као емулзија.

Течна гума припада групи двокомпонентних мастика. Произвођачи нису веома наклоњени уском смислу "течност гуме", више воле да зову ову врсту изолационог материјала "безбојно прскане хидроизолације". Али, због погодности потрошача, слажемо се са његовом употребом.

Састав течне гуме такође се разликује од уобичајеног. Његова основа је битуменска емулзија са додатком полимера и стабилизатора.

Карактеристике течне гуме

Главна разлика од аналога је тренутно чврстоћа течне гуме и њеног преласка у чврсто стање. Водена база материјала спречава стварање токсичних супстанци и њихово испаравање.

Течна гума активно се користи у сјеверним регионима, јер издржава оштре негативне температуре. Осим тога, овај материјал је ослобођен главне мањкавости битумена - ефекта старења. Етер који се налази у битумену постепено испарава. Присуство полимера у течном гуму спречава преурањено старење и продужава животни век до 20 година.

Течна гума је врло издржљив и еластичан материјал. Не палеже због вибрација, механичких оштећења, промена температуре итд. Његова композиција не ствара опасност од пожара, отпорна је на хемикалије и основне грађевинске смеше.

Према својим техничким карактеристикама, течност гума је упоредива са кровом од 4 слоја кровног материјала, дебљине 2 мм

Нису све врсте течног гуме издржале ултраљубичасто зрачење. Неке од његових сорти треба третирати посебном бојом. То значи да се материјал може дати било којој боји.

Када се користи течност гуме?

Главна област примене течне гуме је било каква врста хидроизолационог рада. Поред тога, користи се:

  • у грађевинарству - за побољшање парне баријере и хидроизолације носних зидова, подова, темеља, резервоара и резервоара, спољних површина зидова у условима велике влажности;
  • у изградњи опасних индустријских објеката - метроа, тунела, мостова, стабилизације косина и насипа, да се ојача стена;
  • када су водоотпорне цијеви, темељи, зидови, подруми, подови, док се обнавља постојећа и конструкција крова;
  • у пољопривреди - у изградњи брана и канала за наводњавање;
  • приликом организовања система водоснабдијевања иу индустријској градњи - изоловати водене торњеве, подземне складишта, базене, насељенике, олуке и заштитити бетонске конструкције.

Које су предности течне гуме?

У поређењу са традиционалним изолационим материјалима, течна гума има неколико предности:

  • када се наноси, материјал покрива површину чврстим "тепихом";
  • прскање се врши "хладним" прскањем (тј. ни површина ни састав не захтева загревање);
  • има дуг радни век;
  • водонепропусност од течног гума отпорна на промене температуре у распону од -45 ° Ц до 100 ° Ц;
  • добро се придржава свих грађевинских материјала;
  • кров постаје апсолутно водоотпоран, изолација нема шавове;
  • материјал отпоран на УВ светлост, хемикалије и механичка оштећења;
  • профитабилност приликом примене материјала - нема потребе за водом, ватром, електричном енергијом, за прераду 1 квадратног метра троши се више од 1-2 кг супстанце;
  • нема мириса;
  • материјал је врло еластичан, лако се истегне и враћа у првобитни облик;
  • течна гума је отпорна на корозију и еколошки прихватљив материјал;
  • може се применити на било који равни: хоризонтални, вертикални, нагнути.

Течна гума не одводи са нагнутих површина као што је боја

Када не би требало да користите течност гуме?

Ако имате амбициозне планове за будућу реконструкцију крова, можда бисте требали напустити куповину течне гуме. Поред чињенице да је материјал скуп, може се ручно уклонити и заузима доста времена. На крају крајева, течна гума практично не реагује на додир са производима и растворима који садрже уље.

Врсте течне гуме

Течна гума је подељена на неколико типова:

  • већина - формира се непосредно пре почетка рада и накнадно наноси на површину;
  • прскањем - када постављање хидроизолационог слоја помоћу ове врсте гуме захтева употребу посебне инсталације. Моћна јединица мијеша раствор битуменске масти са раствором воде и соли и примјењује резултујућу композицију на површину. Ово је најбољи метод за висококвалитетно и брзо прскање течног гуме преко великих површина;
  • слика - ова врста течне гуме изгледа као паста или дебела течност која се ручно наноси на површину која је заштићена. За то се користе шпатуле, четке и четке.

Дакле, ако морате да обрадите малу површину, на пример, да бисте попунили празнину на балкону другог спрата, онда нема смисла назвати бригаду масовном инсталацијом за прскање. Користите боју или гуму. Али за озбиљан рад за заштиту крова потребно је укључивање стручњака.

Како наносити течност гуме?

Без обзира на врсту течне гуме коју користите, у сваком случају ће се чврсто држати било које површине, било да је то метал, дрво, бетон, цигла или смола. Једина жеља је да површина буде суха и, ако је могуће, без прашине.

Да би спречили продирање течности, прскање се обично врши "са резервом". На пример, при затварању празнине на балкону, део зида је повезан са њим. Висина "скидања" је око 30 цм. Сви прикључци који се налазе у приступној зони обрађују се паралелно.

Течна хидроизолација има јединствена својства која вам омогућавају брзо и ефикасно обраду површина било које конфигурације, која покрива до 1000 квадратних метара дневно

Дебљина нанетог слоја зависи од материјала на којем се наноси течност гума. Стога, најмање 2-3 мм треба поставити на метални кров, до 1,5 мм на опеке и до 2 мм на бетонске дијелове конструкције.

Приликом прскања течне гуме на крову, површину треба темељно испирати, осушити и одмашћивати. Пре почетка поступка за наношење хидроизолације треба предузети сљедеће мере:

  • обезбедите поузданост и исправност монтирања крова;
  • припремити површину крова за примену композиције;
  • припремити неопходну опрему и алате;
  • припремити битуменску смешу у праву количину.

У принципу, могуће је наносити течност гуме на готово свим позитивним температурама. Ако је постављен на температури од 10 ° Ц, потпуно ће се очвршћавати након једног дана, на 20 ° Ц, период сушења се смањује на 4 сата. Најважније је да у овом тренутку време остане суво.

Приликом прскања, течност гуме се наноси у пругама ширине до 1,5 м. Слој треба лежати једнако, без размака.

Да би водонепропусни кров са површином од, рецимо, 500 квадратних метара, два радника неће требати више од 3-3.5 сати. Истовремено, већина времена ће водити припремне активности.

Како нанети течну гуму на равном крову?

Пре наношења изолационог састава на равном крову, важно је уклонити све непотребне предмете и уклонити издувне делове. У зависности од овог стања, композиција се равномерно наноси и пружа максималну заштиту површине.

Подлога течне гуме дебљине 2 мм је у својим хидроизолационим својствима идентична за неколико слојева кровног материјала.

Прскање течне гуме на релативно равном крову чини бескрајна мембрана. Ово важи за случајеве када се користе снажни уређаји који прскају композицију под притиском. Низак агрегати вероватно ће довести до стварања удубљења и неправилности.

Течна гума је висококвалитетни савремени материјал који се широко користи широм света. Због својих јединствених својстава, најчешће се користи у изградњи озбиљних индустријских објеката. Али власник мале куће за поправке, такође је прилично погодан.